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                                                    2019年10月12日

                                                    勒克莱尔说:他至少对于车队获得1-2感到高兴

                                                    维特尔说道,“我想仅仅是在一个弯角前,也就是第21哥弯,我才得到车队要求进站的命令,我不知道是不是其他人进站触发了让我进站的决定,但一切奏效了,我很开心。”

                                                    2019年09月29日

                                                    最终勒克莱尔用软胎作出了1m27.905s的成绩

                                                    POSDRIVERCARTIMEGAPLAPS1Charles LeclercFerrari1m27.905s-202Carlos Sainz Jr.

                                                    2019年09月21日

                                                    9月7日讯 勒克莱尔认为:周五练习赛的好速度并不真实

                                                    梅赛德斯那边,主任工程师Shovlin说道,“我们没有在雨中让赛车冒险,所以第一次练习赛大多数时间是在库房里等着。第二次练习赛,我们上了软胎的时候错过了赛道最佳窗口,除了缺失一点试跑,但全天都很好。”

                                                    2019年09月19日

                                                    汉密尔顿的成绩是比勒克莱尔慢0.068s

                                                    1m23.737s2.759s2920George RussellWilliams/Mercedes

                                                    2019年09月14日

                                                    但勒克莱尔也承认在匈牙利Q1的事故是不可原谅

                                                    “Q1的错误真的是不必须的。2场大奖赛中2次失误——第一次是可以原谅的,这一次则不是。所以我需要看看很多事情,确保这不会再次发生。我能完成排位赛就是运气了。”

                                                    2019年09月06日

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